FAQ

Tko smo mi?
TIME2SAIL okuplja grupu skipera, zanesenjaka i zaljubljenika u more i jedrenje. Većina nas na moru provodi 20-30 tjedana godišnje. Svaki od nas iza sebe ima najmanje 10 godina jedriličarskog iskustva. Organiziramo jedrenja, team-building programe, tematske gite za individualce i grupe.

Koji tip i veličinu plovila izabrati?
Izbor veličine i tipa plovila ovisi o Vašim potrebama i sklonostima. Prilikom izbora plovila potrebno je voditi računa o:

• broju osoba koje će boraviti na plovilu;
• koliko prostora i kakav komfor želite;
• jeste li posada koja očekuje zahtjevnije jedrenje ili ležeran obiteljski odmor?
• trebate li skipera? (potrebno je voditi računa da će jedno mjesto na brodu pripasti njemu)

Općenito, plovila dijelimo na jedrilice, katamarane, gulete i motorne brodove.
Jedrilice su pravi izbor za aktivan godišnji odmor bilo da dolazite kao obitelj ili kao miješano društvo željno jedrenja i zabave. U jedrenju može sudjelovati cijela posada, a osjećaj uzbuđenja dok nagnuti jedrite prema vjetru je nezaboravan!
Katamarani su idealan izbor za one koji od plovidbe očekuju veći komfor ali jednaku ljepotu plovidbe pod jedrima i dane ispunjene jedriličarskim aktivnostima. Katamarani su vrlo stabilni i komotni pa se čak i za vrijeme jedrenja može bez problema pripremiti obrok, otvoriti butelju vina ili sunčati i odspavati na palubi.
Guleti su drveni brodovi koji većinom plove na motor. Manevriranje guletima je nešto zahtjevnije, stoga se iznajmljuju isključivo s posadom (kapetan, mornar i kuhar). U slučaju dobrog vremena kapetan će i na guletu dignuti jedra i pružiti Vam nezaboravan osjećaj plovidbe. Veličina guleta varira od 19 do 35 metara, a ovisno o tome i broj kabina (maksimalno 8 kabina).
Najam motornih brodova rezerviran je za ljubitelje brze plovidbe.

Za koji mjesec bukirati brod?
Za jedrenje, Hrvatska je najbolja od kraja ožujka pa do sredine lipnja i onda opet od sredine rujna pa do studenoga. U srpnju i kolovozu su uglavnom gužve, kako na moru i po marinama tako i na cestama. Čak ni što se vremena tiče, srpanj i kolovoz nisu najbolji izbor. Jedrenje je puno ugodnije mjesec prije ili mjesec poslije. Ako se odlučite na jedrenje po zimi, obavezno se opremite dovoljno toplom odjećom i obućom jer temperature znaju biti oko nule, a hladni vjetrovi znaju puhati i do dva tjedna.
Što se tiče kupanja, najbolje je od sredine svibnja pa do sredine listopada.

Trebam li unajmiti skipera?
Ako niste nikad jedrili ili čak ako jeste a želite unaprijediti svoje vještine ili imati na brodu lokalnog vodiča, toplo Vam preporučamo da unajmite skipera. Svi naši skiperi iza sebe imaju minimalno 6 godina jedriličarskog iskustva a uz to vrlo dobro poznaju sve ljepote uvala i otoka Jadrana. Oni su odlični vodiči ako želite izbjeći standardne  jedriličarske rute ili otkriti najzanimljivija mjesta za kupanje, zabavu. Preporučit će Vam lokalne restorane, autohtona jela, dobra vina, ispričati poneku legendu ili organizirati vez u marini kad je to gotovo nemoguće te će znati poštivati Vašu privatnost kad procijene da je to potrebno.

Tko plaća skipera?
Na guletima i motornim jahtama cijena posade uračunata je u cijenu najma plovila. Na jedrilicama i katamaranima (u slučaju da je skiper potreban) gosti su obvezni platiti skipera (hostesu ili kuhara) i osigurati mu hranu. Dnevnica skipera ovisi o veličini plovila, kreće se od 120 do 160 € po danu, a točne cijene  možete vidjeti u priloženom cjeniku.

Kakve su mi obveze prema skiperu?
Skiper vodi računa o sigurnosti plovila i posadi, njegovo radno vrijeme ne završava u trenutku kad je bacio sidro u nekoj uvali jer se o brodu mora voditi računa čak i kad je vezan u marini. Stoga imajte na umu da mu je nužno osigurati svakodnevni odmor i redovitu i kvalitetnu prehranu. Savjetujemo da se prilikom odabira broda jedna kabina osigura za skipera jer ćete time i vi i skiper puno komotnije boraviti na brodu. No skiper može spavati i u salonu (pod uvjetom da je jedrilica registrirana za toliki broj osoba).  Osim skiperovog životnog prostora Vaše obaveze su osigurati hranu za skipera (hostesu ili kuhara). U slučaju da  želite objedovati u restoranima skipera možete  povesti sa sobom ili mu ostaviti novac za dnevne obroke (otprilike 30 € do 40 € dnevno)

Kakve su mi kvalifikacije potrebne da unajmim jedrilicu?
Za unajmljivanje brodice ili jahte potrebna vam je dozvola za rukovanje radio postajom i dozvola za upravljanje brodicom ili jahtom. Bez tih dokumenata, nemoguće je potvrditi listu posade u ministarstvu te je nemoguće isploviti. Kazne su svake godine sve veće, a kapetanija sve rigoroznija tako da ne savjetujemo plovidbu bez svih sređenih papira.

Što ako otkažem charter?
U slučaju otkaza chartera zadržava se uplata određenog dijela iznosa. Kalkulacija zavisi o datumu otkaza i predviđenom datumu najma. Detaljnije informacije o uvjetima najma ili otkaza poslat ćemo Vam priložene uz ponudu broda. Ako je otkaz nastao kao rezultat objektivnih razloga (smrt u obitelji, teške ozljede, rat i sl.) zadržat će se dio depozita s mogućnošću da se isti iskoristi u nekom drugom periodu kada će biti raspoloživih brodova.

Jesu li jahte i posada osigurani?
Sve jahte osigurane su važećom kasko-policom osiguranja no charteri se kroz franšizu osiguravaju za manje štete na plovilu nastale nepažnjom gostiju (gubitak pomoćnog broda ili bova, oštećenje interijera i sl.) jer polica osiguranja plovila pokriva štetu tek iznad određenog iznosa. Svi TIME2SAIL skiperi posjeduju policu profesionalne skiperske odgovornosti tako da u slučaju oštećenja broda njihovom krivnjom trošak ide na njihovu policu.

Zašto moram ostaviti depozit?
Depozit se ostavlja u slučaju manjih šteta na plovilu nastale nepažnjom gosta (gubitak opreme, začepljenje wc-a, oštećenje interijera, brod vraćen sa praznim spremnikom goriva). Drugim riječima, prilikom najma dužni ste ostaviti depozit u određenom iznosu (ovisno o vrijednosti plovila) koji Vam se u potpunosti vraća nakon najma ako nije bilo nikakvih oštećenja na plovilu. Druga opcija je polica osiguranja depozita i kreće se između 100 € - 150 €.  U tom slučaju nemate obavezu ostavljanja depozita niti dodatnih troškova u slučaju oštećenja no taj novac Vam se NE vraća. Treća opcija je unajmiti profesionalnog skipera koji u potpunosti preuzima odgovornost za plovilo ali ste obvezni ostaviti depozit za oštećenja nastala Vašom krivnjom (zaštopan wc, oštećenje interijera i sl.)

Mogu li unajmiti jedrilicu na manje od tjedan dana?
Uobičajeni najam plovila je period od subote do subote. U visokoj sezoni (lipanj - rujan) iznimno je teško naći plovilo koje se može iznajmiti na manje od tjedan dana. No nije nemoguće. Za takav najam potrebno je kontaktirati TIME2SAIL ekipukoji će Vam u najkraćem roku javiti ima li slobodnih plovila za traženi termin. U pravilu je za takav najam lakše naći plovilo u last minute terminima (jedan ili dva tjedna prije najma) iako tada postoji šansa da ne bude slobodnih brodova.

Kakve su razlike između plime i oseke na Jadranu?
Razlike između plime i oseke na Jadranu vrlo su neznatne. Može se reći da je maksimalna razlika plime i oseke na južnom dijelu Jadrana do 35 cm dok se na sjevernom dijelu Jadranskog mora povećava do 60 cm. Osim za utjecaja mjeseca sizigija (mladog, odnosno punog mjeseca) kad je razlika najizraženija. Promjena tlaka također izaziva promjenu. Može se reći da se razina podigne za 13 cm kada se tlak smanji za 13,3 hPa.

Koliko je zahtjevno jedrenje po Jadranu?
Jedrenje na Jadranu, u odnosu na ostala svjetska mora može se definirati kao srednje teško. Jadran je zatvoreno more sa vrlo malim strujanjem, neznatnom smjenom plime i oseke a preko1000 otoka, otočića i hridi mogu u svakom trenutku pružiti vrlo dobar zaklon. Uz redovno praćenje vremenske prognoze (koja je vrlo precizna u izdanju DHMZ-a) rijetko koja vremenska ne/prilika vas može iznenaditi. Naravno uvijek je dobro popričati sa lokalnim skiperima ili mještanima jer more ima mnogo ćudi. Sezona jedrenja na Jadranu počinje u svibnju i završava u listopadu no često možemo očekivati dobre uvjete i kroz travanj i studeni.

Koji vjetrovi pušu na jadranu?
Najčešći vjetrovi na Jadranu su bura, jugo i maestral. Bura je hladni, suhi vjetar koj najčešće raščisti nebo, puše u naletima i spušta se s planina iz smjera NE, E. Jugo je topao i vlažan vjetar koji najčešće donosi kišu, puše konstantno i dolazi iz smjera S, SE, SW. I bura i jugo ljeti obično traju oko tri dana dok zimi mogu puhati i do dva tjedna. Maestral je dnevni, termički vjetar koji počinje puhati oko 10, 11 sati ujutro i traje do zalaska sunca. Maestral puše jednolično i najčešće ne prejako sto ga čini idealnim vjetrom za jedrenje.

Mogu li puniti mobitel na brodu?
Na svim brodovima postoji auto-utičnica na 12 V, a dok je brod vezan i spojen na obalnu struju rade i standardne 220 V utičnice (europski standard).

Tko plaća gorivo?
Gorivo plaća gost neposredno prije povratka u matičnu marinu. Treba voditi računa da su subotom ujutro benzinske postaje zatrpane charter-brodovima pa se ponekad na red može čekati i do jedan i pol sat! Ako ne želite posljednju noć provesti u marini pokušajte gorivo natočiti dan ranije a razliku podmiriti u charteru.

Kakva je oprema na brodu?
Popis opreme broda šaljemo Vam uz svaku ponudu.

Mogu li povesti kućnog ljubimca?
Ako prije nije dogovoreno, kućni ljubimci (psi, mačke, ptice)  na brodovima su zabranjeni. Osim što nisu navikli na brodske uvjete, što često rezultira dezorjentacijom ili dijareom, kućni ljubimci za sobom ostavljaju potencijalne alergene koji mogu naškoditi idućim gostima. Ako ipak želite povesti svog ljubimca na brod potrebno je to najaviti na vrijeme i u tom slučaju čišćenje broda  naplaćuje se nešto više.  

Mogu li povesti dijete na jedrenje?
Naravno. Uvijek Vam možemo na ogradu broda postaviti sigurnosnu mrežu. Dječji sigurnosni prsluci predviđeni  su za djecu iznad 4 godine.  Preporuča se da djeca imaju prsluk na sebi cijelo vrijeme, naročito za vrijeme plovidbe. Roditelji bi trebali zabraniti trčanje i skakanje po brodu, naročito dok se brod ljulja i kreće! Roditelji se također moraju pobrinuti da su djeca namazana kremom za sunce zbog veće osjetljivosti mlade kože.
Djecu treba uključiti u svakodnevne radnje na brodu, dati im da prime kormilo, slože konope, naučiti ih vezati čvorove pa čak i oprati palubu. 

Kakve usluge pružaju marine po Jadranu?
Osim mooringa, struje i vode za potrebe plovila, sanitarnog čvora (WC i tuševi), recepcije, restorana, praonice rublja i prodavaonice prehrambenih namirnica koje ima svaka marina u hrvatskoj, večina sadrži i mjenjačnicu, servisnu radionicu, pokretnu dizalica i sl.

Mogu li se sam/a ili u paru prijaviti na neku od TIME2SAIL gita?
Naravno, svjesni smo da je danas vrlo teško organizirati grupu prijatelja koji će uskladiti svoje vrijeme i bukirati brod nekoliko mjeseci unaprijed te vam nudimo mogućnost da se individualno priključite ekipi na brodu bez zamaranja oko organizacije i pripreme. Svi smo ovdje iz istog razloga - vrijeme je za jedrenje!

Ako ne znam ništa o jedrenju!?
Jedriličarsko predznanje nije potrebno ako unajmite skipera.

Što ponijeti sa sobom?
Kako je jedrenje sport u kojem uvelike ovisimo o vremenskim prilikama (posebno u travnju i svibnju), pažljivo treba predvidjeti i odabir opreme koju ćemo ponijeti sa sobom.
Putne torbe moraju biti savitljive da se u malom brodskom prostoru mogu složiti tako da zauzimaju što manje prostora.
Odjeća i obuća - treba uzeti odjeću za sve uvjete (i usred ljeta može biti neugodno hladno). Ponesite rezervnu odjeću i, naravno, cipele koje se ne kližu (brodske). Također imajte na umu da cipele ne bi smjele imati crne potplate da ne bi ostavljale tragove na bijeloj palubi.
Dobro je znati nešto o mjestu iz kojeg krećete na krstarenje (znamenitosti, restorani, trgovine, benzinske postaje, itd.), a i o mjestima koja ćete usput posjetiti.
Tražite od Vašeg agenta da vam dostavi tlocrt broda, popis opreme, slike (vanjskog i unutrašnjeg dijela), shemu instalacije (dobro je znati gdje se nalaze glavna elektro-sklopka, ventili, itd.), tehničke karakteristike broda, barem one osnovne (dužina i širina broda, visina jarbola, gaz, dužina sidrenog lanca, površina  i tip jedara, tip i snaga motora, osovina ili s-drive,...), check listu broda (to je zapravo primopredajna lista  koju ćete potpisati prilikom preuzimanja).
Dobro proučite rutu kojom dolazite do luke islovljavanja.
U Hrvatskoj je potrebna Dozvola za upravljanjem brodice. Ukoliko je nemate, uz potrebno znanje, za 120 € možete je dobiti u lučkoj kapetaniji (polaganje se vrši svaki utorak u Lučkoj kapetaniji Šibenik).
Svako plovilo u charteru ima kasko-osiguranje s pokrivenim osiguranjem putnika. Ukoliko želite imati dodatno osiguranje, napravite to na vrijeme.
Hranu možete nabaviti i prije isplovljavanja. Lokalne prodavaonice su dobro opskrbljene. Hrana koju nosite mora biti što jednostavnija (npr. tjestenine - brzo i lako se pripremaju).
Dobro je imati uz kreditne kartice i nešto gotovine.
Depozit - u pravilu se ostavlja slip kreditne kartice. Kod primopredaje plovilaće se obaviti autorizaciju vaše kreditne kartice), ali depozit može biti i u gotovini.
Crew listu svakako dostavite svom agentu prije polaska. Ona se može korigirati prije preuzimanja plovila ali, ukoliko je dostavite ranije, to osoblju u bazi omogućava brže obavljanje formalnosti oko prijave.
Ne zaboravite sa sobom ponijeti osobne dokumente.

Može li se jedrilica prevrnuti?
NE!

Kakve su mi kvalifikacije potrebne da unajmim jedrilicu?
Iznajmljujete li plovilo bez skipera potrebno je imati valjanu dozvolu za upravljanje plovilom i VHF dozvolu te primjereno znanje upravljanja plovilom. Dozvola stranih državljana treba sadržavati fotografiju osobe osposobljene za upravljanje plovilom i mora biti izdana i ovjerena od strane državnog tijela. Osim toga, dozvola za upravljanje brodicom i jahtom priznat će se ako je program izobrazbe i ispit za stjecanje svjedodžbi sukladan hrvatskom programu. Bez tih dokumenata, nemoguće je potvrditi listu posade u ministarstvu te je nemoguće isploviti.

Koliki su prosječni troškovi veza u lukama i marinama?
Vez u lukama naplaćuje se oko 30 kn po metru plovila plus boravišna pristojba od oko 50 kn po osobi. U marinama je vez obično 15-20% skuplji, ali zato marine nude dodatne kapacitete kao što su tuševi, praonica rublja, trgovina, restoran, servis broda, itd.